三菱アイミーブMで国道4号を走破してみた 小泊 おさかな海岸編
2018年 08月 02日
昨日の話はこちら↓
と言うわけで、明けて二日目。
ホテルの無料冷食詰め合わせ朝食を適当に食って出発。
この後海鮮三昧の予定、本来なら食べるべきでは無いんですが、据え膳食わぬはなんとやら…
運転手は腹一杯ですが、愛車アイミーブは前日十和田から全く充電してないので、残り三割ちょい。
まずは愛車の御食事を…って訳で、青森中心部から程近い
「青森三菱販売 青森西バイパス店」へ
いや、でかいっすね…
わしがいつも行く東京のディーラーの10倍はでかい。
中で野球が出来るレベル。
中もピッカピカだし、スタッフもなんか垢抜けてる。
パソコンに向かう背中もピンとしてるし。
この人は東京から飛ばされてきたのかしら…
私の時なんか他に東京から来てた人、冬の厳しい気候になじめず、精神を病んだ人が何人かいたが…
東京の人間にとって、寒さとかよりも、晴れの天気を長期間拝めないって事が予想以上に精神への負担が大きいみたい。
わしゃ競輪行って発散してたんで冬の陰鬱な天気も特に影響なかったですが…
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
ついにカルピスの表記が…
三菱DNAを継ぐ正統後継者が青森に居たとは…そりゃキリストも青森出身と言われるわけだわ。
意味が分からん人は「戸来村 キリスト」で検索汁
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キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
カントリーマアムもキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
お菓子付きぃぃぃいいいいいいいい!!!!
関東三菱に無いお菓子まで付いてるとは…
もう日本の首都は青森でいいよ。
もしも東京が直下型地震で壊滅したら
そう、日本の中心は青森に移り
盛運輸アリーナが国立競技場に
青森空港が国際空港に
そしてねぶたの家ワラッセが国会議事堂になるのだ~
さて、世間じゃ青森をばっかにするけどよ、羽柴誠三秀吉もナンシー関も青森だでよ(微妙…)
で、運転手も車もお腹一杯心一杯。
今日の目的地は…津軽半島日本海側の小泊。
漁業が中心産業で、特にイカ漁は全体の70%を占める。
小泊は、アイヌ語のポン・トマリに由来し、「小さな港」を意味するといわれる…だそうで。
何故アイヌ語?
ここの三菱からそこまで約76キロ。
充電無しで着く事は可能なのですが、電気自動車、帰りの事も考えないといけません。
カツカツで着いても、そこから充電スポットまでの電気が無いと電欠で終了です。
割と近くの、道の駅十三湖に充電器があるのですが
かなり遅いタイプの奴なんで、出来れば緊急事態以外では避けたい所。
じゃあ…って事で、通り道の五所川原市にある
「青森三菱自動車販売 五所川原店」で充電
その後、五所川原→小泊の往復、まだ五所川原で充電→青森に
って、プランで行きますかね。
五所川原と言えば…
立佞武多、吉幾三、三上枝織(アッカリーンの中の人)…監禁王子?
青森三菱はどこも日東工業の25KW充電器みたい。
25…ちょっとショボイのう…
さっきのお店と比べると幾分小さいですが…
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
アルフォートも
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青森三菱、サービス良すぎ!なに、この余裕…
まあでも思うわけですよ。
雪国はやっぱり四駆。
三菱って何か四駆のイメージあるや無いですか?
そんなんで地味に売れてるのかな~なんて。
わしだって、こっちではオイル上がりで白煙吹いてたオンボロパジェロジュニアに乗ってたし。
四駆じゃないと雪掻きしてない上り坂なんて発進出来ないから…その裏付け…って訳じゃ無いけど、東京でソリオ見ると大体7~8割スズキ。
でもこっちだとほぼ半分くらいは三菱マーク付いてるのよ。
デイズもそう。
東京じゃほぼ日産なのに。
上の二車種は所謂OEMって奴で
スズキソリオ=三菱デリカD2
日産デイズ=三菱EKワゴン
つまりだ、同じ車だけど敢えて三菱のエンブレムを選ぶ人が東京よりもずっと多いってこと。
地方じゃ三菱もそれなりにブランド?みたい。
って…なんぞこれ!?
なんでスズキ車のカタログが店内に…
これは…
まあ、わかるよ…
三菱は全然分かってないんだよ。
降雪地域が必要としてる車って…
軽自動車
そこそこ安い
最低地上高が高い
四駆
この条件を満たしてる車って、三菱には皆無。
一方スズキにはハスラーって言うこの辺を狙い澄ました車が…
最低地上高も高く、燃費も良く、走りも素晴らしく、自動ブレーキの性能も抜群、その上軽トラしか乗れないお爺ちゃんの為にMTの設定あり…
こりゃスズキ買うよ。最近のスズキは輝いてるよ。輸輸去(台語)
三菱もハスラーのコピー車作るか、頭下げてハスラーのOEMして貰わないと…
これじゃ地方ディーラーが可哀想だよ…三菱入ってスズキ売らされる屈辱。
デリカD5しか売れない都市部と違って、地方は軽ばっか売れるんだし。
ちな、台湾じゃランサーもモデルチェンジ。
向こう居るときディーラーまで見に行ったけど格好良かったぞ。
あ、そうそう思い出した。
新型ランサー見に行ったとき、向こう(台湾)のスタッフが言ってたわ。
「何で日本人は三菱の車を買わないんだ?社員旅行で毎年日本に行くんだが、行く度に三菱車が全然居ない事に愕然として、テンションだだ下がりで帰国するんだよ。奮起を促す為の社員旅行なのに…」
国内だけで無く、海外のスタッフも困ってるぞ。
三菱の偉い人、なんとかしてあげてよ…
誰が悪い訳ではない、三菱上層部が全て悪かったのだ。
我々は三菱ディーラースタッフから貰ったカルピスを手に、 打ちひしがれながら小泊へと帰路についた。
こんな田んぼの真ん中を突っ切る真っ直ぐな道もあれば、タイトコーナーが続く山道も有り。
細い山道、RRのアイミーブにとっては水を得た魚。
まあとにかく良く曲がる、流石は後輪駆動。
ダンピングが効いてて底突きしないサス。乗り心地も抜群。
法定速度でここまで楽しめる車はなかなか無いぞ。
なんで三菱は10年以上前にこんないい車が作れたのに、今はあんな糞な軽しか作れないんだ…
ミラージュもコルトから殆どの面で駄目になってるし。
売れてるデリカD5も11年前デビューの車だし。
で、なんだかんだほぼ一時間走って到着。
長い前置きさておき、ここからが本題です。
「おさかな海岸」
目の前は日本海…なんだが濃霧で全く見えず
飲食スペースはテーブル4つくらい。
二階もあるらしい。
以下メニュー。
メバル膳が一推しメニューらしい
なんでメバル膳が一推しなのかと言いますと…
これは他店ですが、こんな感じで街おこし?企画で街の食堂何店舗が協賛して統一価格でやってるようです。
だからか、これだけの品数で1400円というお買い得価格。
この日はなんかとてつもなく刺身が食べたい気分。
メバル膳にはメバルの煮付けとか付くんですが、とにかく気分は刺身。
メバルで刺身定食を作って貰う事に。
メバル定食1800円(何故か400円増えたが詳細は謎)
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キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
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うめぇぇえええええええええええ!!!
メバルでけけっっぇええええええ!!!
刺身の弾力凄い!めちゃ厚切り!
時期が時期だからがっつり脂が乗ってるわけじゃないけど、上品な脂の乗りがまた魚の美味さを引き立てるわけよね~
こんなでかいメバル、一度でいいから釣ってみたい…
イカも美味い、煮付けも美味い、塩辛も最高!
ご飯が進む進む。
この目を見てよ!
これぞ鮮度抜群の証
帆立刺身 450円
これもなかなか
なかなか来れるとこでは無いんで…
もう一品。
うに丼 2200円
この時期のうにはやっぱ美味い!
下北の方で採れた地ウニらしい。
青森のうに、今まで散々食べまくってたわしですが、ちょっと食べた記憶の無い独特の味のウニ。
太平洋側の味なのかしら?
この量ならお買い得感抜群でしょ
お次は道の駅十三湖へ
軽く充電して、その間にアイスでも食べようかと
十三湖と言えば、シジミ。
宍道湖、十三湖、小川原湖…三大シジミ産地。
そのうち、十三湖、小川原湖が青森県。
この近くの牧場の牛乳を使って作ったアイス、だったはず。
見た目には分かりにくいですが、結構な量ですよ。
隙間無くびっちりソフトクリーム。
美味しかったですが、前(10年以上前)と少し味が違う気が…
で、再び五所川原のディーラーに戻り、充電して青森まで帰ります。
あ、そうそう。
十三湖周辺、櫻のㄌㄠˇ ㄕㄨˇ 、結構いますんでゆっくり走って下さいね。
私の、青森貧乏時代を支えてくれたスーパーさとちょう。
ここは安いんでお薦め。
まあ随分立派になって…
良く行ってたさとちょうは、大人三人で蹴飛ばしたらそのまま崩壊しそうな荒ら屋だったんで…
タカミメロン338円
ね?安いでしょ?
品揃えはあんま良くないけど、嵌まれば安い。
お土産買うのにお勧め。
翌日は高速で東京まで帰ります。
高速だから楽勝なはず。
そう思っていた時期が俺にもありました…
by tontontontarou
| 2018-08-02 22:02
| 乗り物集まれ~色んな…乗り物?