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タイガーエア IT217 羽田台北(桃園)に乗ってみた

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やっぱ羽田が一番便利な訳ですよ。
羽田が一番、茨城二番、三番手以下は大きく離れて入線
お手元の勝ち馬投票券はどうぞそのままお持ちください。

で、もう耳タコでしょうが羽田桃園線はピーチと虎航の二社だけ。

威航があればそりゃ一生涯一輩子威航な訳ですが
悲しきかな美人薄命…

それなら比較的安くて取り立てて悪いところのないピーチをって
消去法でずっと乗ってる訳ですが…

このピーチはん、最近どんどん値上がって
セールしても今一安くないタイガーエア(虎航)とそんなに差が無いところまで来てしまい。

と言う訳で

★ピーチの良いところ★

全日空の子会社でなんとなく安心なイメージ
全日空の子会社なんで○ちた時なんとなく手厚そうなイメージ
全日空の子会社なんでなんとなく無茶やらなそうなイメージ
全日空の子会社なんで日本語が通じる安心感
手荷物が虎航より安い
(例えばピーチは20キロで2800円
虎航は20キロで3200円)
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座席指定料金もピーチの方が圧倒的に安い
真ん中の足下広々席
桃1200円
虎2800円
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★虎航の良いところ★
さすがは華航子会社、空姐が圧倒的に美しい(はず)
空姐の英語が感心して聞ける(分かる人には意味が分かるはず)
羽田朝五時半八時到着でLCCでは台北一番乗り
帰りも桃園夜中の12時ちょい出発で目一杯遊べる素晴らしいフライトスケジュール!!

日本語が通じる安心感を取るか
台湾を目一杯満喫、ギリギリまで遊べるところに重きを置くか…
空姐に重きを置くか(いねえよ)

一般的にはそんな感じなんでしょうか。
ピーチはちょっと前からフライトスケジュール大改悪で早々に台湾を発たなくてはならないところが残念。
弾丸なら虎航が圧倒的にお薦め。

というわけで、今回は虎航にしてみた。
いっつもピーチばっかなんでたまにはね…

と言う訳で夜中の三時、羽田空港国際線なう
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IT217 羽田5:30→桃園8:10
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チェックインは午前3時から。
って事は終電で転がり込んでも、それほど待たずにチェックインって事で
これは有り難い話ですおね~
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チェックインはどことも同じ。
機内持ち込みの荷物も勿論計量。
タグに重さを書き込むなんて話も聞きましたが、今回はそれはなかったです
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搭乗口は146番
そこそこ離れてるんで注意
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4:45分、時間通りに搭乗開始
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椅子はお馴染みのシートピッチ
3+3
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空服員の構成は…
空少3人空姐1人…ううっ…
LCCは体力勝負ですから仕方ないのかも。
ちなみに虎航空姐の初任給は5万元、ってニュースで言ってた。
それって華航の空姐の4万元ちょいより高いじゃないですか…
それだけハードって事なんでしょう
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以下お食事メニュー
写真がみんな曲がってますが、この日は超絶大揺れで…
あまりの揺れで、カップラーメン待ってた人が最後まで食べられなかったくらい。
カップラーメンは汁で火傷するんで揺れてる時は注文不可、らしい
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おお、来た来た
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わし「不好意思。我要…」
空少「ご注文は何になさいますか?」
わし「!?」

今回乗ってる四人の空服員、みんな日本語がうまい!
わざとちょっと難しい言い回ししてみたけど、ちゃんと納得いく答えが返ってきた。
そりゃ、暇だから都々逸やれとか漫才やれとかは無理でしょうけど
普通の用件ならほぼ九分九厘納得の回答が得られるんではないかと。
虎航は日本語が通じないから…て選択肢から外す必要は全くないと思いますお!

雞排起司麵套餐 320元
日本円も使えますお。
お釣りは台湾元になりますが、これから台湾行く訳でなんも問題ないですお
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味はまあ普通…
死んだ子の歳を数えるのもなんですが、威航の方が数億倍美味しかった…ううっ…
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がったんがったん滅茶苦茶揺れながらも定刻到着。
この機材、つい最近出来たばっかの機材なんで安心して寝てられましたお。

★行きの結論★
日本語は大丈夫!通じます!心配しなくて良し!


帰り編は…まだ帰ってないんでまたそのうちに。











by tontontontarou | 2017-04-27 21:57 | 乗り物集まれ~色んな…乗り物? | Trackback | Comments(0)
威航も潰れたしピーチに再び乗ってみる

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羽田がいいんですって!!!
次点茨城。

威航亡き今、羽田桃園はピーチと虎航だけ。
虎さん全然安くないんで、もう殆どピーチ一択。
何せ日系安定のピーチ。
特に書く事もないんですが、機内食のバリエーションも少し変わったようなんでその辺でも…

いつの間にか端っこのカウンターに飛ばされていたようで
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安定のピーチ
特に変わった事もなく離陸
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シートポケットを弄ると…
これは恥ずかしい…
限定5台って数字が強気なのか弱気なのかよく分からん…
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走る広告な訳ですから50万くらいで売ったら良いのになんて思ったり。
50万ならわしが買って毎日總統府の周りをぐるぐる回るお
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1,2リッターで300万円…
売ってる方は笑いが止まらんでしょうね…
そんなに良いかねVW
こっちでたまにパサート乗りますが、しょっちゅうエンジン警告灯が点いてますお…
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お食事類は相変わらず気合い入ってます
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これは気になる。
桃か無花果か…
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何となく今日は無花果の気分!
空姐!無花果アイス下さい!

空姐「桃シャーベットでよろしいですか?」
わし「???」
空姐「桃シャーベットは大変ご好評いただいております」
わし「う~ん、やっぱ無花果」

この段階で、空姐の気遣いに気付いていれば…
何の気なし、弱いながらも、桃の方向に誘導してくれてたのに…

ついでに紅茶も付けてみた。
見た感じは美味しそうだが
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いただきます~
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…なんて言うんですか
なんでこんな無花果の悪いところ、えぐみばっかりが強調された味に作ったんでしょうか…
無花果の良いところが殆ど感じられず、ひたすら無花果の臭みばっかりがぶんぶん。
何かシャーベットなのに変にバサバサして食感が悪いのもマイナス。
これは…

売った手前、空姐も気になるのかちょくちょく様子を見に来てくれて。
犬の運子踏んでしまった直後のおっさんみたいな顔してるわしを見てすべてを悟ったらしく
桃園着いて降りるときにこのような物を下さって…
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察しの悪い客で申し訳ございません(涙)
ただでさえ慌ただしい機内、余計な仕事などしたくないでしょうに
ここまでフォローしてくれるなんて…
なんて器の大きい空姐でしょう…

全日空の子会社、整備は全日空、接客も一流、日本語も通じる
ますます安定度合いに磨きのかかるピーチでありました、おわり。

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by tontontontarou | 2016-12-14 06:09 | 乗り物集まれ~色んな…乗り物? | Trackback | Comments(0)
桃園岡山100元!?虎航で岡山に行ってみた

♪アスファルトタイヤを切りつけながら~
暗闇走るあの娘~(間違って歌詞を覚えたらしい)
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ちょっと前の話ですが
岡山線オープンセールかなんかで桃園岡山100元(約330円)とか言う
セールって言うレベルじゃねーぞっていう大盤振る舞いをやってまして。

まさか取れるとは思ってなかったですが
まあ折角ですし…って参戦したらまんまと取れて…
平時の5200円って価格もそれはそれで凄いですが…

当日
今回の写真も殆どZenfone3Ultraです。
見ての通り、白波が立つほどの強風。
飛ぶのかしら…
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着いてびっくり。
定刻で飛ぶらしい…
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第一ターミナル7番。
色んな行き先の人が一列になるんで結構な長さに。
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亞庇が何故コタキナバルなのか分からん…
同じ音が無いじゃないか…

後ろに並んでた人「岡山?高雄までならあっと言う間でしょ?」
その岡山じゃ無いです…岡山の知名度のなさは異常…
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列が長いんでギリは禁物
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チェックインは華航の地勤姐が担当。
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結構遠いぜA6…
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IT214 桃園13:30→岡山17:00
機体番号B-50007
2011,10月登録

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中も他のLCCと特に違いは無く
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足下も特には
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何故川越?
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Q以下の名物は何処の県の物ですか?

A.
鯛飯→小田原東華軒
徳島拉麵→高円寺
神戸牛→貴族世家

うん、これで間違いないろ(あほ)
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すっごい強風なんですがほんと飛ぶんでしょうか…
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ぶいーん。
流石に揺れましたが無事離陸
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初めて乗る虎航なんで、メニューを舐める様に…
なかなかどれも美味そうじゃないか
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なに。
今年末には全部門の首位を威航が奪うはず…
うううっっ…(号泣)
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特集が銀山温泉とか超枯れててワロスww
これ書いた人、どんだけマニアなんだよ…
日本通って言うレベルじゃねーぞ!
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特に何事も無く到着。
結構あっと言う間。
東京行くよりだいぶ短く感じます。
香港からの直行便も来てるんですな…
流石大都会岡山。
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さて、ここで声を大にして言いたいことがあります…

岡山空港のイミグレ、窓口少なすぎ!!


二個くらいしか無いんでめっちゃ進まない!
尋問レベルが結構ハード。
窓口少ないのに、一人一人に時間かかるから
ここで時間をかなりロスすることを前もって計算に入れておくべき。

まあでもわしゃ日本人だから余裕だお~
すんなり通過できるはずだお~

入国審査官
「あなた、なんで日本人なのに台灣から入国するの?
住んでるとこ東京なのになんで岡山?
岡山から東京へはどうやって移動するの?
え?高知に行く?
なんで高知行くのに岡山なの?
なんで直接高知に行かないの?
高知には何しに行くの?
どこに泊まるの?
知り合いが居るの?
親戚が居るの?
移動手段は?
荷物少ないのなんで?
以下云々…」


帰り
IT215岡山18:00→桃園19:55

帰りも窓口が少ないので注意。
列の進みも超遅いので絶対に早めに来ること。
わしゃギリギリに行って死に目に遭ったお…
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全日空のカウンターに日航の地勤姐、手続きはLCC。
かなりカオス
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桃なんだからピーチも上海より岡山に飛ばすべき
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B-50005
2015.3登録
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やっぱウイングレットはこの形だおね~
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定刻通り、何事も無く到着
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う~ん、とくに変わったことは…。
あ、そうそう。
帰りは日本語でアナウンスする空姐が居たんですが
その空姐が超アニメ声で…
「当機はまもにゃく桃園國際空港にみゅけて最終にょちゃくりきゅたいちぇいにはいりまちゅ…」
ヤバイ…キュン死しそう…
降りるとき見たら声のイメージそのままの小柄美少女だったお…
流石華航一味だお…恐ろしい兵器を隠し持ってるお…


羽田→桃園(威航約2000元)
桃園→岡山(虎航100元)
合計約7000円

羽田→岡山(全日空)
約14000円

羽田から直行で行くより全然安いじゃ無いか…
普通でも桃園から6000円弱なんですから
普通料金でもとんとんじゃないかと。
いい世の中になったもんです。

岡山に楽しい物があるか、とかそういう話はさておき
羽田から国内便で行くよりも
こうやってちょっとひねって国内に行くのも面白いと思いますお~
まあただイミグレでこってり絞られますが…




by tontontontarou | 2016-09-04 22:52 | 乗り物集まれ~色んな…乗り物? | Trackback | Comments(2)
威航は一年間のお休みを頂くだけ…って言うけれど

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ここで話は急転直下。

威航が親会社の復興に合併する案は撤回。
1年間お休みして、その間に何か策を練る…って話に急遽変更されたらしい。

いや、わしもPTTで見ただけなんで何ともよく分からないのですが
産経のニュースにもなってる様なので多分事実なんじゃないかと。

とりあえず吸収合併の話も無くなり、目出度い目出度い!
って話かというと、全くそんなことはなく。

現に台湾ネット上の声は…

酷いお!
一年間給料無しとか空姐可哀想だお!
たった一年間で親会社の経営が好転するわけ無いお!
ただの問題先延ばしだお!
二代目社長の放漫経営のせいだお!
張國瑋有興趣買威航嗎?←ワロタww



大体親会社がここ数年やらかしまくりなせいで、こんな事になったわけで…
復興が復興するには復興の名を捨てるよりほかないわけだが…


で、親会社の最近はというと…

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空姐試験をやるお!
60人採用するお!

実際25人しか合格させてないお…

その合格者も復興の財政難により採用が一年半延期。
は?1年半も待てない?別にやめてくれてもいいんだよ?(鼻ほじ)


嗅復興!

ご存知の通り、台湾の空姐は超絶狭き門。
ただでさえ美人だらけな上に、みんな過剰な自信家なので空姐を目指す人が多い。
空姐目指すために化粧教室行ったり語学教室行ったり空姐予備校みたいなのに行ったり
そりゃもうなるまでに金がかかります。
そこまでしても得たいステータス性が空姐にはあるみたい。

だって、台湾男の空姐に対する憧れは異常。
華航空姐と付き合うだけで人生の目標の7割達成。
結婚すれば人生の目標達成でもう抜け殻…
あんたここからが本当の○獄ですよ、って…

この間そういう人の結婚式に行ったけど。
確かに新婦は超絶美人だが超絶強そう…
新郎の母ちゃんも大喜びで空姐に結構なお金を渡したらしい…

まあ、そんな狭き門を括り抜けて合格を勝ち得たのに
金が無いから採用は一年半先だお!てへぺろ(・ω<)
じゃ怒るのも当たり前なわけで。

復興だって400人リストラとか大鉈を振るってるようですが
それでも追いついていない様で…
これで1年後に威航が復活するかというとそれは…

過度な期待は禁物、多分もう…

何かもうちょっと上手いやり方すれば、手堅い路線だけに絞って商売してれば
こんな赤字にはならずにすんだ様な気もするんですが…
わしがもし社長なら…
























by tontontontarou | 2016-08-28 23:17 | 乗り物集まれ~色んな…乗り物? | Trackback | Comments(8)
諸君らの愛した威航は氏んだ!何故だ!?

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我々はひとりの英熊を失った!
しかし、これは敗北を意味するのか!?
否! 始まりなのだ!


華航、全日空に比べ我が威航の親会社
復興航空の時価総額は3分の1(全日空約930億復興約290億)である。

にもかかわらず、今日まで戦い抜いてこられたのはなぜか?

諸君!
我が威航が

安い!広い!空姐が可愛い!

という三大正義を貫いてきたからだ!

これは諸君らが一番知っている。

諸君らが愛してくれた威航は死んだ!!なぜだ!?

新しいLCC時代の覇権を、安い、広い、可愛いの三大正義を貫く威航が得るは歴史の必然である。
ならば、我らは襟を正しこの戦局を打開しなければならぬ。
我々は台湾往復5万円台が当たり前だった時代から共に苦悩し錬磨して今日のLCC文化を築き上げてきた…

この悲しみも、怒りも忘れてはならない!
それを…威熊は…死をもって我々に示してくれた!

熊粉よ!
悲しみを怒りに変えて立てよ、熊粉よ!
我ら威航こそ選ばれたLCCであることを忘れないで欲しいのだ!
優良児たる威航こそ人類を救い得るのである!


なんだかよく分からんが、いきなり降って湧いた威航消失事件。
広くて安くて機材新しくて空姐可愛い。
一体これ以上何を望もうか!?
なんでこんなパーフェクトキャリアが潰されなきゃならんのか全く不可解際まり無い。

泣きながらPChomeで買ったお…
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小数点二桁まで表示できる高性能!
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気温まで表示できる超絶高性能だお!
え?そんなん表示できて何の役に立つんだって?
そう言う事言う子、お父さん嫌いだな
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シールも買ったお
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うううう…熊鍋になっても元気でね…
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別に無くなるから取ったわけでなく、ずっと前から取ってた航空券で帰国
こっから下の写真は全部Zenfone3Ultraで撮ったもんですお↓
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同じ熊のよしみで
新東陽!威航に100億ほど出資汁!(無茶言うな)
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足下広いお…うううっっ…
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こんな日本語バージョンまで作って…
やめる気があったらこんなもの作らないだろうし
よっぽど急な話だったんですな…うううっ…
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空姐、美しいお…うううっっ…
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とまるも行くも 限りとて
互みに思う 千万の
心のはしを ひとことに
幸くとばかり 歌うなり…
我が町淡水がどんどん小さくなっていくお…
いつもより今日は何か余計に悲しくなるお…ううっっ…
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御食事メニューだお…うううっ…
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これがもうすぐ運行打ち切りのキャリアのメニューか!?
滅茶苦茶気合い入ってるじゃ無いですか…うううっ…
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威航も奇帝姐さんの様に世渡りが上手ければ…うううっ…
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9/1発売ですってお…
これ、日の目を見ることがあるんでしょうか…
悲しい定めだお…ううっ…
これが売れたら次は海洋堂製作、空姐フィギュア発売予定だったかもしれないのに(ねえよ)
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うううっっ…これ撮ったときはまさか無くなるなんて思ってなかったでしょうに…
気の毒だお…うううっ…
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別に男が邪魔だからスマホの陰に入れたわけじゃ無いお…ううっ…
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遺品としてこれ買おうと思ったら品切れだったお…
うううっっっ…
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機内誌だって読むとこ一杯
読み応え抜群だお…ううっっ…
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わしはこれからもずっと予約したいんだお…うううっ…
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読みやすく纏まったデザインセンス抜群な感じだお…うううっ…
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今回のこの企画は英九永久保存版レベル。
台湾茶全体のこと、本当に上手く纏まってます。
簡潔で読みやすく、必要最低限のツボを押さえてさらっと。
機内誌のセンスも競合他社より遙かに先に行ってると思うんだお…うううっ…
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安い、広い、機材が新しい、空姐が可愛い、機内誌も面白い、食事も美味しい…

一体こんなパーフェクトな威航が何故に潰れなきゃならんのだよ!!
諸君らの愛してくれた威航は氏んだ!何故だ!!!!


シ○ア・ア○ナブル「(社長が富二代の)坊やだからさ…」
わし「!?」


話は急転直下、次回に続く





by tontontontarou | 2016-08-28 08:16 | 乗り物集まれ~色んな…乗り物? | Trackback | Comments(6)
V-air 威航ZV252 桃園→羽田に乗ってみた 

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帰りの飛行機も行き同様威航。
ZV252 桃園22:00→羽田2:00
早速カウンターに行きますかね。
着いたのは夜八時十五分前。
あんま人居ないですね…
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受け付け開始は8時から、9時15分まで
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さすが台湾。
八時過ぎてもチェックインが始まらず…
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ZV252 桃園22:00→羽田2:00
ライバル樂桃は20:45分発。
樂桃は弾丸やってますが、この時間に改悪されてから使い勝手は非常に悪くなり…
かといって威航は羽田便は毎日運行してないんでこれも使えず…

行き威航羽田4:00発
帰り虎航桃園23:20発
組み合わせるならこれが最強かな~
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戻し税に手数料まで取られる評判の悪いあれ。
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折角早くチェックインが終わったんで
まだフードコートもやってる時間ですし覗いてみますかね。
ここがやってる時間に桃園に居ることってまず無いんで…
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最近店名にこういう台灣語の音を当てる店が増えてますよね。
そんだけ台灣語が勢いを取り戻してきたって事なんでしょう。
熊厚呷=台灣語の音で「超美味しい」
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「西堤斯」
何かここが気になるお。
台灣でシンガポール料理ってのもなんですが
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椒麻鶏か海南鶏飯か…超迷うお…
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こんだけ付いて160元って
空港としてはかなり安いと思うんだが…。
成田なんてカレー単品で千円以上取られるし
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見た目なかなか当たりっぽいんだが
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おお、値段の割りにはなかなか美味いぞ!
熊厚呷!揪厚呷!
そりゃ文慶鶏に比べれば遠く及ばないですが
空港の飯でこれなら十分でしょ!
コスパなかなか。
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じゃあ腹も埋まったし行きますか。。
この時間はイミグレも結構空いててすんなりいきます。
茨城行きと違ってボーディングブリッジから乗れそうかな?
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今回は指定無しの貧乏席。
大体7割くらいの入りかな~
3列で一人の座席とか結構あって、みんなゴロンと寝そべってたお…
わしの横も居なかったけど、流石に日本人としてそれは出来ないお…
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夜中の2時に着くんじゃ、そんなに急いで出る意味も無いおね…
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かて、とうきょう?
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台灣の真夏は肌が荒れようがなんだろうがSPF50以上を何度も塗り直しが基本。
SPF25,30クラスじゃ歯が立たないお…
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うぉっ!
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足下広くね!?
ライバル社の、膝が前席に当たって苦しみ抜く、あの感じが全くないお!
普通に座っても全然膝が前席に当たりそうもないんだが。
って事は、後ろの人の膝の感触、温もりを背中に3時間味わい続ける
あの苦行から解放されるって事ですよ!
ライバルとは一線を画す広さだお!!
つーか、これって
ㄖˋ ㄅㄣˇ ㄏㄤˊ ㄎㄨㄥ
とか
ㄔㄤˊ ㄖㄨㄥˊ ㄏㄤˊ ㄎㄨㄥ(プライバシー保護の為注音で)のモニター無し機とかと
ほぼ同じシートピッチな気が…
これは素晴らしい!!
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やっぱりASUS!
威航で使っても
大・丈・夫!
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美少女空姐、なんの躊躇いもなくこれをわしに…
外国人入国記録って…
日本での強制退去歴の有無…素直に書く外人っているんかいな…
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ばびゅーんと、なにごともなく離陸。
今日はやたらめったら揺れますのう…

揺れようが何だろうが機内食販売開始
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威熊勝負服、長袖もあるのね
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よし!今日はこれにするお!
空姐!わしこれ…
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がががががごごごごご(突然の大揺れ)

空姐、ぴゅーんとどっか行ってしまったお…
ぎゃあ!待って!

その後も揺れ続けてなかなか空姐がてこない…
空姐!你今嘛在叨位…

揺れる→収まる→販売開始→また揺れる→収まる→販売再開→また揺れる…

で、紆余曲折
中揺れの中、やっと手元に…
結構な揺れの中撮ったんで写真がブレブレですが…
紐奥良烤雞
紐奥良、でニューオリンズだそうで…
ニューオリンズ風ってどんな風よ?!
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揪厚呷!揪厚呷!
結構美味しい!
肉厚で、味付けも万人に好まれる風。
何気に今まで食べた機内食の中でもかなり上位レベル。
やるじゃん。
ご飯も欲しいですな~。
三杯鶏よりこっちかも
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お茶飲みながら、機内誌でも…
って、突然機内の照明が消えた。
やることやったらすぐ消灯!
っていう高校生の修学旅行みたいな感じがいいですな。
枕投げでもしますかね?
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ほう、高鐵の新站ですか。
なかなか興味深い特集
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この穴埋めの絵が
何かツボにはまって笑いがとまらんかった…
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行き同様、英気を養うべく台湾人達はほぼ全員爆睡。
結構揺れてるんだが、みんな意に介してる様子もなく。
とっても静かな機内…。
足下広いし座り心地はいいしとっても静かだし…
LCCとは思えぬ快適空間。

ガクガクブルブル揺れながら、無事羽田到着。
定刻より15分早着、らしい
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結局最後まで機体番号が分からなかった…
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外に出られた時間はこの時間。
何せ日本人用窓口、わししか居なかったであっと言う間に出られたお…
後になって3人くらい来たが…
行き同様ほぼ全員台湾人。
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★結論★





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このお値段でレガシー並の座り心地の良い椅子とシートピッチ。
これじゃ他社、特にA320しかない日系はかなり厳しい。
この快適さが、しかも一般席で手に入るんですよ!?
+何千円出さなくても他社と比べれば天と地の差。
一般席で十分快適すぎて、足下広々席が売りづらいってところが
威航としては痛し痒し、でしょうが。
競合他社、何処かで余ってるA380投入、くらいしないと厳しいですよ…
LCCの破壊王、威航。

欠点はデイリー運行でないことと
夜中の2時に羽田に降ろされてどうする?って事くらい。
まあこれは安さで相殺できる問題かと。
そりゃもっと遅い方がいいですよ…

あとは全く日本語が通じないんで
その辺を気にする方は他社の方がいいですお。
接客接遇は日本のようなかっちりとはしてない自由奔放型なんで、その辺も気になる方は…
殆ど日本人が乗ってないんでそこら辺もマイナスって思われるなら…
マイナス点はそんなくらいかな~

逆に羽田発は終電で空港着いてちょうど良いくらいで
台北で朝から活動したい人にはぴったり。
往復だけでなく弾丸の行きに使うにも最適。

まあなんにせよ、まだデイリーじゃないんで
もし日程が合ったのであればとにかく一度乗ってみて下さい。

乗れば分かります、全てが……





by tontontontarou | 2016-05-23 23:26 | 乗り物集まれ~色んな…乗り物? | Trackback | Comments(2)
V-air 威航ZV253 羽田→桃園に乗ってみた その1

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今回もそこそこ長いんで、読むのが面倒くさい方は…
以下要約↓

GW、台湾行こうと羽田のエバー航空カウンターに行ったんです、長榮。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで乗れそうに無いんです。
で、よく見たらなんかキテイの立て看板とかあって、キティージェット、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、キティ如きで普段乗ってない長榮に来てんじゃねーよ、ボケが。
凱蒂貓だよ、凱蒂貓。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で台灣か。おめでてーな。
よーしパパ空姐も着てるキティエプロン買っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。

で、じゃあ全日空でいいかってカウンター行ったら

隣の奴が、鍛えた翼は強い!(キリッ)とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、穴なんて流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、鍛えた翼は強い、だ。
お前は本当に穴が翼鍛えてるとこ見たのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、もじゃ瀬太郎に洗脳されてるだけちゃうんかと。

台灣病患者の俺から言わせてもらえば今、台灣病患者の間での最新流行はやっぱり、
威航V-air、これだね。
威航羽田桃園A321。これが通の頼み方。
威航ってのは美少女空姐が多めに入ってる。そん代わり安全が少なめ。これ。
で、それにお見合い席の座席指定。これ最強。
しかしこれを頼むと次からキモオタ客としてマークされ続けるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、スタートレック華航でも乗ってなさいってこった。




前回は茨城桃園の威航に乗ったわけですが

今回は威航の東京行きのもう一つの航路

羽田→桃園便に。

どうせ糞遠い成田だったら、茨城だっていいじゃ無いですか?
っていう、ニッチ需要を取り込むべく参入の茨城線に対して
羽田桃園はライバルも多数…とは言いませんが今のところLCCでは
虎航、ピーチなど先攻二社がおりまして
果たして後続の威航としては新味が出せるかどうかが注目点。
他社よりも優位なポイントが無いと、美少女空姐だけじゃなかなか選んでは貰えないかと…

と言うわけで、深夜の羽田に到着。
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チェックインは午前十二時半より開始。
殆どの人が終電で来てるせいか、チェックイン開始前から長蛇の列。
窓口は五つあるんですが、丁寧というか慎重というか遅いというか…
列の進みがかなり遅いような…

逆に一段落付くと殆どお客さんがいなくなる感じ。
なので思い切って最初に行くか、後は少し時間をずらして行くのが良いかも。
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いつものように前後から全く日本語が聞こえてこない。
なんで日本の、しかも首都の東京から出る飛行機なのに
こんなアウェー感プンプンなのか…
しかし、これがぼっち好きには心地よいのですよ。
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カウンター人員もほぼ全員が中国語要員。
撥音からして多分強國様。
でも日本語も実に素晴らしい。
妙に腰が低く紳士的接客。
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威航ZV253 羽田3:00桃園6:00
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チェックインが終わるとすぐさまイミグレ。
この時間は開いてるんですんなり入れます。

この辺はピーチよりも早い。
どちらかというと前日のお釣りがまだ残ってる時間だけ有ります。
ピーチだと一番にチェックインしても、まだイミグレが閉鎖中で
あと三十分以上開かないなんて事になるんで…

で、すんなり通過。
ラウンジに行くなりなんなりで時間をつぶします。
この時間やってる免税店はイミグレ通過後真っ正面の大きな所だけ。

で、搭乗開始。
ほぼ予定時刻2時25分。
こんな予定通り始まるLCCはなかなかないと思いますよ!
どうせLCCだから遅れるでしょ…ってラウンジでくつろいでると不味いかもです
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茨城桃園はA320、羽田桃園はA321。
ぱっと見、特に違いは感じられないのですが
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A320に比べてA321は若干全長が長く、その分座席も多いようで。
その伸びた部分にA320には無い足下広々席(熊大位席)があって。
特に25Fって席。前方に広大なスペースが。
よし、ここにしよう。
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どんなものなのか、今回も+2400円出して座ってみた。
ライバルピーチが1100円だからちょっと高いおね…
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足下広々、なんて言うレベルじゃねーぞ!
布団敷いて寝れるレベル
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んんん?
この目の前にある物体はなんだ?
これはもしや…

お見合い席キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
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いや、まさかLCCにお見合い席があるなんて知るはずも無く。
単に足下の一番広そうな座席を選んだだけなんだが…
いやいやいや、そんなの全く知らなかったし
まさかLCCでそんなに人員が乗ってるなんて事知らなかったんで
決してスケベ心が出たとかそんなことでなく…(マジでまじで)
いや、コミュ障のわしですから実はお見合い席が超苦手で…

A321だと機体番号が入らないんですな~
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真横でお兄さんが実演。
って事はこのお見合い席はお兄さんって事ですな。
空姐も女子高生みたいですが、空少もまた健全なスポーツ高校生みたい…
威航は宅男だけで無くショタ好きの腐女子も狙ってるに違いない(考えすぎ)
しかしこれだけ若いと何かあったときは大丈夫なんだろうかなんて。
まあこれだけ美少女を揃えてれば
中には魔法少女の一人や二人居るでしょうからきっと何とかなるでしょう(あほ)
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さて、じゃあぼちぼち離陸。
空少も目の前に…って空姐!?

目の前にあの美少女空姐が!
めっちゃ気まずい!!
どこ見ていいか分からん!!


いや、じゃあ外見りゃいいだろって思うでしょ?

そとみえねぇええええええええぇぇぇぇぇぇぇええええ!!!!
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まどねぇぇええええぇえええええええ!!!!!!!!
窓が無いなんて知らなかったお!
窓が無いなら窓際取る意味ないじゃんよ!!

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超絶気まずい!
もうやばい、目をどこに合わして良いか分からない…
滅茶苦茶気まずい。
対人恐怖症ぼっちコミュ障のこのわしにはこれは無理。
いや、何か本当に生きてるのが申し訳なるくらい。
わしが美青年ならともかく、こんな宅男で申し訳ない…
結構やばいかもこれ…

とりあえず斜め下の方に…って
いや、威航の制服って上のTシャツの丈がかなり短いじゃ無いですか?
だからよくおへその辺りの、抜けるような白い肌がちらりちらりと…
それに気付いた空姐が不機嫌そうに裾をぎゅっと伸ばしたりするわけですよ…

ごめんなさいごめんなさいごめんないごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんないごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんないごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんないごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんないごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんないごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんないごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんないごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんないごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんないごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんないごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんないごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんないごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんないごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんないごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんないごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんないごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんないごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんないごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんないごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんないごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんないごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんないごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんないごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんないごめんなさい…

いや、マジでコミュ症なんでもうどうしていいか分からん!
普通の人は大丈夫なんだろうが。

また外が全く見えないんで結構な圧迫感。

あまりに緊張しすぎて、すんげえ簡単な会話も聞き取れなくて超赤面。
空姐の失望した顔が脳裏に焼き付いて離れないお…

いや、だってまさか、カメラを座席下に置け、なんて言われると思ってもなかったんで。
膝の上にカメラを置いてたんですが、レンズを空姐に向けると絶対盗撮してるとか思われる!
って明後日の方向向けて持ってたんですよ。

それなのに…ううう…。

いや、勿論最初は聞き取れたんですよ。
だけどまさかそんな事言わないだろう、って…
私の飛行機人生、たぶん百回以上は乗ってると思うんですが
こんな事言われたのは初めてですお。

私、個人的に仕事で毎日台湾小姐に虐められてて、結構な苦手意識が有り
何か言われるとほぼ百パーセント断れない情けないことで…

で、ベルトサインが消えれば空姐もお仕事で。
結局この席には着陸間際まで戻ってきませんでした。

前回も載せましたが、機内食メニュー
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機内の埋まり方は約8割くらい。
とんでもない時間にしては好調じゃないかと。
夜中のせいかそんなには機内食も売れてはいない感じ…
茨城同様、殆ど日本人がいない…

夜中便だけにあっという間に消灯になるんで注意。
ぼーっとしてると見事食いっぱぐれますお!
飛んで1時間で消灯。
これまた過去最短記録。
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眠くないんで、パソコンで翌日の資料作成をカチカチ。

機内めっちゃ静か。
どの飛行機でもそうですが、台湾人はめっちゃ寝ます。
行きは体力温存の為、帰りは残量ゼロの為…

なのでほぼ全員台湾人の威航は百数十人が乗ってるとは
本当に信じられないほど静か。

ぐおんぐおんエンジン音が低く響いてる以外は
自分の部屋にいるのと殆ど変わらない感じ。

足下広々の快適さは勿論
前にも書いたとおり、何か威航は座面の出来が他より良いような気がするんですよ。
全然尻も痛くならないし。
ほんと、部屋でお仕事やってるのと全く変わらない寛ぎ。

小腹が空いたら、たまに見回りに来る空姐を捕まえて…
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糖分補給
今度は超静かな喫茶店でお仕事してる感じ。
おお!今日の威熊は過去最高の焼き具合では無いか!
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目がしっかり残ってる!
完璧!
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お茶飲みながらケーキ食べてお仕事カチカチ…
いや本当に快適すぎて
今自分が飛行機に乗ってることすら忘れてしまってる瞬間も何度かあったり。
もうそろそろ新聞届く時間だから取りに行くか…とか言って席立とうとしたり…
あんた今雲の上ですよ…


トイレ行くときに他の座席もチェック
何か他の座席の足下も他社A320よりも明らかに広く見えるんです。
みんなあんま狭っ苦しくなく、のびのび爆睡してるように見えるんですよね~。
これだけみんな寝てるって事が快適さの裏付けって言いますか。
この辺は帰りに普通席を取ってるんでそこでチェックです。

って、羽田便もトイレに石鹸が無い…
これはいくら何でもあれですよ…
まさか石鹸盗む客なんて居ないでしょうし、是非改善して頂きたい。
これじゃ威熊ロールケーキを鷲づかみできないお…
一番安い澎澎でいいから置いて欲しいお…

これは使えないってしまじろうが言ってた。
これ使えたら完全に自室と変わらん環境だお…
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ほぼ定刻通り到着。
羽田便でもバスなのね…
ここで初めて機体番号が見えた。
B-22610
A321-200
2014.9月登録の新しい機材。
2015.6月に親会社から転籍。
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座席の出来が良いからか、台灣着いても体が軽い!
某社に乗った後はいつも足の付け根、ケツ、腰が痛くなるんで
マッサージ屋に直行なんですが…。

機材も新しい、超絶快適、空姐も美人、しかも安い。
全く非の打ち所が無いじゃ無いですか!

いや、本当に誉めすぎでキモイ、って思われるかもしれませんが
本当に快適なんですって!

つまりLCCの苦行の殆どはシートピッチの狭さ、と座面の出来の悪さ
って事だったんですよ!

この点さえ解決されたなら
どうせ寝るだけの深夜便ですからモニターやドリンクサービスが無くても
快適さはレガシーと殆ど変わらない。
余計な装備が無いから、客はひたすら寝てくれる。
だから超静か。
この静かさはレガシー以上。

いやいや、羽田桃園。
これはもう迷うことなど有り得ないのかもしれません…

結論は
桃園羽田、帰り編に続く…

★おまけ★

こんな早く着いても、まだSIM売り場がやってない!
第一のSIM売り場は朝八時から(って警備員のおっちゃんが言ってた)

そんじゃ…

がたんごとんがたんごとん。
第二航廈に移動。
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第二航廈のこの辺!
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こっちの中華電信は朝7時から!
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ただかなり強國様に横入りされまくるので
なるべく前の人と隙間を空けないように。
先頭ならカウンターにぴったりと。
第二は大陸航路だらけなんで。
わしの時は
たまたま前に並んでる勇敢なシンガポール人が戦ってくれたんで撃退できましたが…
到着早々不愉快な思いをしなくていいように自己防衛に努めて下さい。
これも含めて異国の経験として今後の糧に…








by tontontontarou | 2016-05-21 07:13 | 乗り物集まれ~色んな…乗り物? | Trackback | Comments(6)
威航(V-air)&茨城空港はいいぞ  ZV240編 

機内販売で買ったんだが、新品なのに糸がそこらそこらからピロピロ出てて…
強國製は大らかな作りですお…
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茨城空港→桃園
行きの話はこちら



と言うわけでこっからは帰りの話。
桃園→茨城

行きに読んだ機内誌の話では…
第一航廈の5番…に見えますよね?
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じゃあ行ってみますか…
って5番には誰も居なくて…

もしやこの行列では…
2番ですが…
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超行列なんですが…
まさかこの人たち全員茨城に!?

一応前後の人に確認してみる。
どちらまで行かれるんですか?
前の人「曼谷」
後の人「大阪」
????????
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列捌けがメチャメチャ遅いんでここまで来るのにかなり時間かかったお…
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こんな少ない窓口でこれだけの行き先やったらそりゃパンクしますわ…
欲張り熊さんめ…
いや、かなり時間かかるんで二時間前には来ておいた方がいいと思いますよ…
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で、搭乗口はB1R?
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B1R、ここは貧しい子達のス○ム。
沖留めされてる機材までバスで行く専用搭乗口って感じ。
ほぼLCC専用みたいな。
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こっちは虎航
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わしはこっち、ってまだバンコク行きが遅れてるようで
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茨城の表示が。
復興もレガシーなのにこんなところまで島流しされるのね…
お客さん可哀想…
ところで貴陽ってなんだ?高いプラムか?
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当然バス移動。
これまた大有バス。
いい仕事見つけましたのう。
早く一杯稼いで高速バスを新しくして下さいね…
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この綺麗さを桃園板橋の大有巴士にも少し分けてあげて…
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乗りますお~
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帰りの機材は
A320
B22316 
2012年3月登録の新しい機材
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で、勿論何事も無く到着
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機内超満員で写真が全くないんですが
普通席でも何故だかそんなに窮屈さは無かったような。
シートピッチは他社と変わらないと思うんですが、やっぱり座席の出来が良いのかな?
ライバルLCCよりも何でかそれほどからだが痛くならない不思議。
個人的な感想ですが…

さあ、台湾に行ってきたけど世間体
休み無く一生懸命働く同僚に、海外に行ってきたなんてとても言えない…
そんな超日本人なあなたに朗報!

空港すぐ近くには、かの北海道のコンビニ
セイコーマートが何故か有りまして…
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ここはほぼ品揃えが北海道。
何か北海道っぽいもの買ってお土産にバラ蒔いて、海外に行ったことを悟らせない
煙幕代わりにバラマキ菓子を購入…ってことが出来ます
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これ渡せば、まさか台湾に行ってきたなんて誰も気付かないでしょ
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と言うわけで、台湾にも行けて、最後に北海道気分にちょっとだけ浸れる
とってもお得な茨城空港でした。

諸君、茨城空港はいいぞ















by tontontontarou | 2016-05-19 04:18 | 乗り物集まれ~色んな…乗り物? | Trackback | Comments(4)
威航(V-air)&茨城空港はいいぞ  ZV241編 

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まずはお温習い。

東京(不本意ながら千葉茨城も含む)から台北まで出ておりますLCCは…

ピーチ(羽田桃園)
バニラ(成田桃園)
スクート(成田桃園)
ジェットスター(成田桃園)
タイガーエア(羽田桃園、成田桃園)


これだけひしめき合ってる中に、無謀にも新しい挑戦者が…

V-air…台灣名「威航」、なる台灣熊さん。
2014年末に運行開始のまだまだひよっこ。

親会社は(この電話は盗聴されています。機密保持のため回線を切らせていただきました。ご協力を感謝いたします。
一年に二回(この電話は盗聴されています。機密保持のため回線を切らせていただきました。ご協力を感謝いたします。
社長がポルシェ(この電話は盗聴されています。機密保持のため回線を切らせていただきました。ご協力を感謝いたします。

ということなんです。
羽田桃園は分かるとして、何故茨城?
威航としては茨城空港が成田に匹敵するポテンシャルを秘めてると評価してるのかも…
LCC各社の中で威航だけが成田桃園線を就航させてませんし。
と言うわけで、以下成田空港との比較を。

そもそも茨城空港ってどんなとこ?

百里飛行場(ひゃくりひこうじょう)は
茨城県小美玉市百里・与沢にある共用飛行場である。
防衛省・航空自衛隊が管理する飛行場であったが
2010年に民間共用化され茨城空港(いばらきくうこう)としての営業を開始した[1][2]。
滑走路と、自衛隊施設の大半は百里にあるが
茨城空港の旅客ターミナルビルは隣の与沢にある。


つまりは百里基地。
三沢みたいに民間共用って事でしょうか。

じゃあお空から見てみましょうか。
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大都会!!
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ああー果てしない~
(心の綺麗な人には果てしなく続く高層ビル群が見えるはず)
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こっからは成田空港対茨城空港↓

高速代&所要時間編

東京の我が家を例に取りますと…

茨城空港の場合
外環→常磐道→一般道で約110キロ。
高速代は2290円
ほぼ渋滞は有り得ないコースで時間の計算は立てやすいかと。

ただ常磐道千代田石岡IC降りてから空港までの10キロちょいは
気の利かない長い右折待ち信号、信号の多い平均速度の伸びない田舎道…
で意外と時間が掛かるのでそこは注意。

二時間半~くらいかな~。

成田空港の場合
首都高→東関道→新空港で約100キロ。
高速代は首都高が値上げしやがったせいで3020円
都心のど真ん中を突っ切るんで渋滞に当たる可能性もあり時間も不透明。
ただ高速降りてすぐ空港の強みも有り。
大体2時間~

高速代は…茨城空港の勝ち!
所要時間は…成田の勝ち!


駐車場編。

例えば旅程が台灣六日間として…

成田だと…
公式駐車場P1P2が8760円
P3P5が6680円


民間駐車場でも…わし愛用のシャトルパーキングで
3850円

茨城空港だと…

ただ!

無料!

免費!!!

ド田舎なんで敷地は有り余ってるわけで。
だだっ広い駐車場に停め放題!!
素晴らしい!!

駐車場は茨城空港の圧勝!

車利用総合編

成田桃園6日間
高速代3020円×2+駐車場8760円=14800円
茨城桃園
高速代2290×2+駐車場代0円!=4580円


茨城空港の圧勝!!


バス編
東京駅→成田空港 900円で約一時間

東京→茨城空港  500円で1時間40分

ほぼ2時間乗ってたった500円ってなんつー激安…

片や新宿成田空港で3100円とかふざけた値付けの某社…

安いは安いんですが所要時間もそれなり。
バス編は両者ドローって事で

空港使用料編

成田第1,2 2610円!(羽田ですら2570円なのに)
第3 1540円

茨城空港 520円!!!

茨城空港の圧勝!!

結論
三勝一敗一引き分けで

茨城空港の勝ち!!

茨城空港はいいぞ


つーわけで、茨城空港から威航に乗ってみる。
ちなみにセールで片道500元(当時のレートでほぼ2000円)
安すぎて失神するレベル。
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展望台に上ってみると…
今日乗る飛行機がちょうど到着したみたい
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可愛い熊さんの飛行機。
命を預ける物にしては些か可愛すぎな感もありますが…ってキティの悪口はそこまでだ
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徒歩ですか…雨降ったらどうなるのか…
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うんじゃチェックインを…
ってカウンターがここしか無いんで迷いようがありません
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機内持ち込みは10キロまでです。
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もうすでにここで異国気分。
殆ど日本語が聞こえてこない。
前も後もみんな台湾人。
ぱっと見赤のパスポートが全く見当たらないお…
呼びかける職員も既に中国語(大陸の)
結構ぶっきらぼう。
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桃園行き専用カウンターなんで
人もそんなに並んで無く、すぐに順番が
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久々に日本語が通じる客が来たからか
係員のお兄ちゃん張り切ってわしの荷物
片っ端から計量しまくり。
まあ当然大丈夫なように作っては来てますが、微妙な人は注意かも。
確認できた荷物には全て威熊ダグが貼られます

そういえば国外行きLCCで初めて
「割れ物等ございますか?万全を期しますがもしもの時の為にここにサインを…」
って言われた。
国内線ならしょっちゅうですが、国際線では初めてかも。
で、こんなの貼られた。
この熊公、壊す気満々じゃねえか…
ヒビ入ってるけど原形を留めてるぜ…って両手を高高挙げてVサイン
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手荷物がある場合は自力で隣のここまで運んで
自力でレーンに通します。
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威航はピーチと違って荷物の重量が割りと自由に組み立てられるシステム。
重量内であれば個数は無制限。
なのでお土産品とか段ボールに詰めて一緒に持ち込んだりしやすいのです。
ここは何気にポイント高いところ
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ただちょっとお高いかも。
20キロで言うと…
威航3200円
樂桃2800円
香草3000円


威航の繁体字HP。
こっちだと20キロ800元
って事は今で約2700円。
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時間があるんで空港内をぷらぷら。
今や茨城って言えばこれだよね…
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茨城空港はいいぞ
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少ないのう…
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東京行きの時刻表。
行き帰り共に予約制なんで注意
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茨城は隠れたそば粉の産地。
確か全国三位だったかな。
ここで蕎麦を食べるのもいいかも。
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地元のアンテナショップ
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春秋航空のお店。
中には強國様大好きな松下の電化製品が沢山…
ナノイオンドライヤーが26000円近辺。
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では中に入りますか…
ってX線のお兄さん、暇だからか上から言われてるからか分からないけど
機内持ち込みの重量同様かなり厳しい。
殆どみんな一回引っかかって連れ戻されてる…
わしもノートパソコン、カバンから出してX線通そうとしたんだが…
「すいません、カバーがあると中身が分からないので、出して通して下さい」
って、わしもリトライさせられたお…
中身出せって言われたの、多分初めてだと思う…。

隣では食べ物持ち込もうとして捕まった
強國おばあさまが怒鳴り散らして暴れてる…
それでも全く退かない係員。
小さい空港だからって舐めてはいけません。
なかなかしっかりしております。

待合室。
ちっちゃ!
後続の上海行きの乗客もやって来て場内すし詰め状態。
これはいけません…
相手は強國様だから椅子の上にカバン置いてちょっとトイレ…
なんて策は通用しません。
帰ってきたらカバンがポーンでどっかに飛ばされてます。
って目の前で目撃したんで…
日本人のお姉さん、呆然としてたお。
これが世界だよ、お嬢さん…
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うなぎの寝床免税店も有り。
店員ほぼ全員中国語人員。
日本なのに一言も日本語で対応されなかったお…

唯一聞こえた日本語
「ロイズのチョコ入荷しました!お一人様限定200個です~」

200個って限定か!?
もう何から何まで中華圏。
茨城脱出前からお腹いっぱい…
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ぼちぼちお時間です。
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飛行機までは徒歩…
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折角復興色消してるのに…
熊の巨大シールでも貼ればいいのに
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途中までは屋根らしきものはありますが…
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ここからは屋根無し。
雨降ったらどうなるんでしょう…
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機体番号はB22316
2012、3~の割りと新しめの機体
去年末に親会社から転籍。
純粋なLCC用機材では無いみたい
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中はこんな感じ。
日本人は1割もいないかも…
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最前列はさすがの広さ。
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到着時の降りやすさで値段を分けてるみたい。
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私は折角なんで今回は足下広々座席を。
+2400円
何気に高くね?
樂桃だと+1100円
香草だと+1200円

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このプレートが足下広々席にはゴムバンドで止めてあって
お客さんが来ると搭乗券を確認の後、外すみたい。

つまりこのプレートがついてる座席は空席って事で
後で貧乏席の人が勝手に移動してもすぐ発見できるって仕組み。
なかなか金をかけてない割には効果的なやり方。
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空姐にこんなの渡されたお。
ここに座るんならこれくらい理解できるよね?ってことらしい。
も…勿論ですよ!
手洗いの基本は30秒って事ですよね!(わかってない)
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安全のしおり
機体番号が一つ一つ印字されてるのは珍しいですのう
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キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
威航空姐。
うつくしいぃぃぃぃっっっっっっっっっっっっっっっっっっ!!!!
細いいいいいいっっっっっっっっっっっっっっっっっっ!!!!!
超絶スレンダー。
背が高いは枯れ木のように細いわで超モデル体型。
威航の採用基準、高杉…
わしの経験と勘でたぶん高雄人。
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すんげぇ逸材と思ったら、機内誌にも載ってた。
たぶんここに載るのは超精鋭なんでしょう。
台湾にそれなりにいても、未だに慣れない表記
「組員」
日本では…
組員=黑幫、黒道、黒社會…
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ぶいーん。
澎湖でも基隆河でもないのですんなり離陸
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ここでベルトサインが外れ…
ってなんでわしの席だけ外れない!?
まさか威航空姐による緊縛プレイとか!?
ピーチやバニラの二倍の料金ってのは
特別オプションが付いてるからだったんですな!
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わし「お手洗いに行きたいお…ベルトサインを消してほしいお…ぷるぷる…」
空姐「はぁ?そこですれば良いでしょ?豚なんだから」
わし「ブヒブヒ…」
空姐「これが言えたらベルトサイン消してあげる。
復○航空は事故の無い安全なエアラインです、はい復唱」
わし「まえに澎湖とか基隆河にあれしたの、テレビで見たお…」
空姐「あぁ?何も見てないよな豚?」
わし「はい!僕は何も見てません!○興航空は事故など起こしたことの無い素敵なエアラインです!」

ベルトサインが消えてしばし。
空姐空少、前側のカーテン内に閉じこもって…
何が始まるのかと思ったら、一人ずつ出てきて機内を一周。
ファッションショー形式で紹介。
その際一人ずつなんか煽り文句みたいなのがついていて。
空姐なんとかかんとかさん、最近は何か大いなる夢を抱いてるそうです。
いったいどんな夢なんでしょうかね?
…みたいな一言付き。

ノリのせいかなんなのか、男女共共高校生に見えますお…
全員超若い。
夕方五時頃黄色いジャージ着てバスに乗ってそうなそんなレベル。
採用担当威熊の好みが何となく分かるお…
つまりロ(略

富士山が左側に!?
茨城発だと羽田成田とはルートが違うのかしら。
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お食事メニュー。
結構少数精鋭
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機内食販売が始まったお。
結構売れてる
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すんませーん、って
何?わしは後?なんで?

最初はチケット購入時に一緒に機内食を予約した人に配って
それから一般売りらしい。
事前に買った方が86折優恵(14%OFF)とのこと。
だからなのか、機内食を予約してる人、かなり多い。
他のLCCではここまでの人数、見たことないですお。
熊の野郎、なかなかのやり手…

で、わしが注文したのはこれ
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折角なんで台湾っぽい物を。
三杯鶏230元
…完全台灣、食べた瞬間もう台湾に到着したかのような感覚。
目を閉じると脳裏に迪化街の永樂市場が浮かんでくる…
日本にはまず存在し得ないレベル。
駄目な人には一口でリバース確実。
だがそれがいい。
外人にも受けるように万人向けな味に…なんてエクスキューズが全く感じられない
もう本当に台湾。紛うことなき台湾。
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威熊起士奶油蛋糕捲 55元
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裏面を見ての通り復興空厨製。
この復興のパン屋、実は結構評判がよくって
桃園機場近くのお店なんていつも前通りかかるたびに駐車場には引っ切りなしに車が出入り。
捷運北門站近くにも店が有りらしい。
今度いってみようっと。
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さて一口…
結構美味いww
台灣のケーキのレベルは元々結構アレなのはご存じの通りで
ロールケーキも同様にかなりアレなのが多く。
生クリームが不味いからってのもあるんですが、技術的なものがまだ未発達なのかなんなのか。
しかもお値段もそれほど安くもなく。
町中のケーキ屋のロールケーキなんて結構やばいレベル。

それと比べると、長期保存用のものにしてはかなりマシ。
普通に日本レベル。
コンビニとかスーパーで売ってるモンテールのロールケーキとそんな大差ないような。
って事は、台灣ではかなり美味しいレベル。
これは乗ったら是非食べていただきたいレベル。
お茶付きセットがオヌヌメ。
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たださすが台灣。
撮影用に一番焼き目の綺麗なケーキがほしかったんで
ワゴンの中のロールケーキを全部見せてもらったんですが
全部出来が違ってて…
焼き目が斑点で病気威熊とか焼き目がほとんどついて無くてアッカリーン威熊とか…
これだって選びに選び抜かれた熊。
でも目がないし…
この辺お仕事はもうちょっと丁寧にしていただきたいですおね。
折角のキャラ商品なんですから…
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威熊巧克力銅鑼焼 55元
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こっちは模様もしっかり
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中身はあんこじゃ無くてチョコレートソース。
まあまあなかなか
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免税品も勿論ありまして
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ここに乗ってる空姐3人は選びに選び抜かれた三人なんでしょうな~
いま空姐オタの間で話題騒然の
宅男殺手空姐、林巧評タンも。
座艙長なんですな。
わしの同僚の劉さん。
華○空姐に散々貢がされたあげく半年で○てられた劉さん。
確か空姐の彼女は座艙長で月12,3万元の給料だとか聞いたような。
座艙長は高給取り…うらやましいのう
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オリジナルグッズいろいろ。
この3ページは機内で買えるみたい
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こっちはPChomeで。
外国人のカードではPCHomeは買い物できないんで
台湾人の友人に頼むのが吉
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勿論無事到着。
なぜか沖留め。
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あ~~~
疲れた!!

っことも、なぜか無く。
なんか他社LCCよりもあんまり体が痛くなったりしないんですよね。
何となくですがシートが樂桃香草もろもろよりも出来が良いような。
同業他社だとだいたい1時間半でケツが痛くなって悶絶するんですが
威航では結局最後まで特に痺れ等感じずに。

この辺は詳しくないんでよく分からないんですが
LCC用の新機材の座席って見た目もっとぺらぺらでチープな感じじゃないですか。
この機材はそれが無いんですよね。
だからなのか意外と座り心地が良い。
レガシー転用機材だからなのかな~
災い転じて福となすと言いますか。

空姐だけで無く、サービスその他もろもろ全体的にかなり若々しい。
たぶん立案というか、威航のブレーンは若い人なんじゃ無いかと。

LCCってのは元来金の無い若者向けな訳ですが
同業他社は若者向けを目指しては居るものの
そこはかとなく漂う加齢臭って言いますか…

例えて言うと、現行プリウスの外見みたいな。
若い感性で考える未来の車はこれだ!って作ってみた物の
おっさんが若者の感性をはき違えて若者ぶって作った結果
取り返しの付かない形になった、みたいな。

威航はサービスすべてが合理的。
万事あっさりしてます。阿莎莉。
空姐の格好なんて、正直しまむらで上下二千円で揃えられそうな感じ。
でもそれで良いんですよね。
すぐ洗えそうですし、って事は清潔って事だし。
何もそんな物に金掛けたってお客は喜ばないわけで。
虚飾を排した合理的なサービスって言うんですかね~
そういう割り切りがなかなか斬新で、個人的には大変好印象です。
前例に捕らわれない、発想が若々しい。

威航上層部の、爺が牛耳ってるレガシー業界に対するアンチテーゼって言いますか
世代間抗争って言いますか…。
何かそんな物を少し感じたりもするんですが、考えすぎでしょうか。

私は若い感性を応援したい、と思うわけです。

あ、でも一個だけ声を大にして言いたいことがあります


トイレに石鹸つけて下さい!!!!!!!
石鹸が無いのはさすがに合理的の範疇を超えてますお!!
これは不味い!!!



帰り編に続く
by tontontontarou | 2016-04-30 04:31 | 乗り物集まれ~色んな…乗り物? | Trackback | Comments(4)
ピーチ MM1028便 桃園→羽田に乗ってみた


MM1029 羽田→桃園
行きの話はこちら…


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のっぴきならぬ事情で急遽帰国の可哀想なわし…

こんな時も朝から出社出来るピーチのダイヤは
わしにとっては結果オーライ。
羽田に朝5時ですから、定時に出社出来ない言い訳を探す方が難しい。
社畜歓喜…

と言うわけで、帰りもピーチに乗ってみた。

帰りのダイヤは…

MM1028 桃園0:30→羽田4:45

この時間は捷運、バス共に普通に走ってますので
楽々空港入りです。

時刻はちょうど午後11時。
…結構並んでますな。
カウンターは四つほど空いてますが、あまり進みが早くない模様
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隣はバニラのカウンター。
同じ仲間なんだから開ければもっと早く進むんですが…
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チェックインはたった一時間ちょい。
これは何気に厳しい。
列の進みも遅いんで、早めの到着が良さそう
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機内持ち込み10キロは勿論変わらず
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バニラ同様、ピーチも穴の僕なので長榮の職員が担当
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宿翱航空??どこそれ?
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搭乗口B3
結構歩きますので注意
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窓側から搭乗開始
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帰りは普通の座席。
足下は大分狭いですが、座面が同じなので
疲れ方はストレッチシートとそれほど差が無いかも。
まあつまりどちらも超疲れるってことで…
この辺は金出してないんだから仕方ない…
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隣人の悲劇。
隣は台湾人若カップルだったんですが…
結構背も足も長いお兄さんの前の人(台湾人)がどかっと倒しやがりまして
お兄さん四方爆弾のボンバーマン状態。
全く動けず…でも前の人に文句も言えず…可哀想…

って次の瞬間、窓際の彼女に寄りかかって膝枕。
よし、もっと倒せ!わしが許可する。

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何となくなんですがピーチってバニラよりも全然椅子を倒す人が多いイメージ。
バニラの臺灣線じゃ殆ど見られないのですがなんででしょ?
それだけキツイのかな…

銭に細かい関西のピーチはん、これはビジネスチャンスですよ!
リクライニング券を500円とかで販売してみては如何でしょう?
リクライニング券を購入すれば座席倒し放題!
後のお客様との示談は空姐が全て代行いたします。
また他のお客様と殴り合いになった際も、治療費は全てピーチが負担いたします。
ってのはどうでしょうか?

この狭さじゃ、倒された人は可哀想すぎですお。
特に台湾人は足が長いんだから…

今回のこのフライト、終始結構な揺れ。
なので写真が全部ぶれてますが…

機内食のメニューが新しくなってた。
9月一日で刷新された模様
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相変わらず素敵な写真。
無駄に力が入ってますのう。
芒果炒飯ですと!?
つ…つられないぞ…
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…釣られた
普通に見ればチキン南蛮が圧倒的に美味しそうですが
わし的に芒果関連はコンプしておかないと…
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どこが芒果なのかがさっぱり分からん…
全く芒果の味がしない。
ただの普通のピラフにクリームシチューかけた感じ。
実に普通。不味くも美味しくもなく。
ちょっと中学の学食を思い出した。
折角関西なんですから、不味いんならいっその事と
腹の皮よじれるほど不味い
美味いなら号泣するほど美味い、何か突き抜けた物を作って頂きたい。
キワモノとしてちょっと中途半端
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アイスは普通にいい感じです。
飽きの来ない味。
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そこそこガタガタ揺れながらも、無事到着。
この時点で4:45分。
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始発の京急が5:26分発で
品川5:46分着
新橋5:54分
日本橋6:00…

日本人ならイミグレもあっという間
荷物は少し出てくるのは遅かったですが
それでも京急の始発には楽々間に合いました。
まさに愛社精神の塊、わしの為にあるようなダイヤ(死)

と言うわけで
羽田発着は正義!
ピーチは都民にとっての救世主!

って事で纏めさせて頂きたいと思います、ぺこり。

うん、やっぱ羽田は楽だよ、ほんと。






by tontontontarou | 2015-09-04 20:31 | 乗り物集まれ~色んな…乗り物? | Trackback | Comments(2)